Капітальний ремонт двигуна у Львові
Від пошуку причини несправності до капітального ремонту: ремонтуємо двигуни легкових авто й мікроавтобусів — ГБЦ, поршневу групу, охолодження та змащення.
Що входить у капітальний ремонт двигуна
- ДіагностикаВизначаємо стан двигуна й причину несправності, щоб зрозуміти обсяг робіт.
- Поточний або капітальний ремонтМіняємо зношені частини, ремонтуємо головку блока циліндрів і поршневу групу. При критичному зносі повністю розбираємо двигун.
- Охолодження та змащенняПеревіряємо й ремонтуємо системи охолодження та змащення двигуна.
- Електроніка двигунаДіагностуємо й ремонтуємо електронні компоненти, щоб усі системи двигуна працювали злагоджено.
- Випробування на дорозіПісля ремонту перевіряємо роботу двигуна в русі.
Коли пора звертатися
- Висока витрата маслаМасло доводиться доливати частіше, ніж раніше.
- Втрата потужностіДвигун гірше тягне й повільніше розганяє авто.
- ДетонаціяПід навантаженням з’являється металевий стук: паливо згоряє з детонацією.
- Двигун вийшов з ладуМотор зупинився через поломку або не заводиться.
Питання та відповіді
(01)Чим капітальний ремонт відрізняється від поточного?
Поточний ремонт усуває окремі несправності й міняє зношені частини. Капітальний потрібен при критичному зносі деталей або коли мотор вийшов з ладу: двигун повністю розбирають, відновлюють частини й міняють зношені на нові.
(02)Чи допоможе розкоксування замість ремонту?
Зрідка допомагає, але частіше лише шкодить. Якщо кільця на поршнях зношені, жодна хімія не відновить деталі, що труться.
(03)Ремонтуєте двигуни мікроавтобусів?
Так, ремонтуємо двигуни легкових автомобілів та мікроавтобусів.
(04)Скільки коштує ремонт двигуна?
Ціни на зняття й установку двигуна, капітальний ремонт, роботи з ГБЦ, колінчастим валом і кільцями — у таблиці вище. Точну суму майстер назве після діагностики.
Запис на капітальний ремонт двигуна
Схожі послуги
Ремонт дизельних двигунів
Діагностика та ремонт поршневої групи, системи вприску й турбонаддуву дизельного двигуна.
Ремонт турбін
Діагностика, ремонт і балансування турбокомпресора або його заміна, коли ремонт неможливий.
Заміна ременя ГРМ
Заміна за інтервалом виробника, разом із роликами й помпою — щоб не ремонтувати двигун.
Капітальний і поточний ремонт двигуна
Двигун — серце автомобіля: від його стану залежать продуктивність і надійність авто. Ми ремонтуємо двигуни легкових автомобілів та мікроавтобусів і повністю відновлюємо їхню роботу — від усунення дрібних несправностей до капітального ремонту. Також знімаємо й встановлюємо двигун, коли його потрібно замінити. Усі роботи виконуємо з дотриманням регламенту заводу-виробника.
Коли потрібен капітальний ремонт двигуна
Капітальний ремонт потрібен при критичному зносі елементів або коли мотор вийшов з ладу. Двигун повністю розбирають, щоб відновити частини й замінити зношені елементи на нові.
Розкоксування двигуна: чому це не ремонт
Розкоксування — це очищення поршневих кілець, поршнів та інших елементів камери згоряння від нагару. Вважається, що воно подовжує ресурс двигуна й покращує його характеристики. Насправді це не панацея: зрідка розкоксування допомагає, але найчастіше лише добиває мотор. Якщо кільця на поршнях зношені, жодна хімія не відновить деталі, що труться.
Звідки береться нагар
- паливо низької якості;
- невчасна заміна маслознімних ковпачків;
- розкладання й окислення масла, що потрапляє в камеру згоряння;
- експлуатація авто на холодному двигуні.
Чим небезпечний нагар
Товстий шар відкладень знижує потужність двигуна, прискорює знос кривошипно-шатунного механізму й спричиняє масляне голодування. Кокс у зазорі між кільцем і канавкою поршня збільшує тиск на стінки циліндра, і на гільзі з’являються задири. Нагар на тарілках клапанів збіднює суміш — паливо згоряє з детонацією, і двигун пошкоджується.
Що ми робимо з двигуном
- Діагностика — визначаємо причини будь-яких несправностей.
- Капітальний і поточний ремонт — заміна зношених частин, ремонт головки блока циліндрів, робота з поршневою групою.
- Системи охолодження та змащення — перевірка й ремонт.
- Електроніка двигуна — діагностика й ремонт електронних компонентів.
- Випробування на дорозі — після ремонту перевіряємо, як працює двигун.