ТО АКПП
Заміна масла АКПП з фільтром + комп'ютерна діагностика

Часткова або повна заміна масла в автоматичній коробці передач — щоб АКПП плавно перемикала передачі й довше служила.
Заміна масла АКПП з фільтром + комп'ютерна діагностика
Масло АКПП з фільтром, роздатка, передній і задній редуктори


Під час часткової заміни зливаємо старе масло через пробку й заливаємо стільки ж нового, тож частина старого лишається в коробці. Під час повної знімаємо піддон і фільтр, промиваємо їх і «продавлюємо» старе масло новим — так масло прослужить довше.
Термін служби масла залежить від моделі авто, характеру та частоти їзди, тож орієнтуйтеся на рекомендації виробника. Стан масла можна перевірити щупом: воно має бути світлим і без запаху гару.
Звернутися на СТО. Навіть якщо справа не в маслі, несправність потрібно визначити та усунути.
Ціна заміни масла в АКПП — у таблиці вище.
Автоматична коробка перемикання передач (АКПП) сама обирає передачу й тим спрощує життя водію. Масло в ній виконує кілька завдань:
Як і будь-яке масло, масло в АКПП з часом втрачає свої властивості, тому його треба міняти. Свіже масло в коробці автомат подовжує термін служби її деталей і підтримує справну роботу. Повну заміну масла в АКПП проводять за рекомендаціями виробника авто, а часткову — за потреби.
Перевірити стан масла можна самостійно: витягніть щуп і оцініть масло на ньому. Воно має бути світлим і без запаху гару, інакше час їхати на СТО. Термін служби масла залежить від моделі автомобіля, характеру та частоти їзди.
Звернутися до сервісу варто й тоді, коли:
Навіть якщо справа не в маслі, несправність потрібно визначити та усунути.
Це простий спосіб, але частина старого масла лишається в коробці й змішується з новим. Отримане масло краще, ніж було, проте швидше стане непридатним. Часткову заміну обирають, коли складно вивести весь обсяг масла або потрібно підтримувати стабільний рівень у системі.
Так масло в коробці автомат оновлюється повністю й прослужить довше.
Механічна коробка перемикання передач (КПП) складається з шестерень на валах, які обертаються на підшипниках. Без спеціального масла з присадками метал шестерень може заїдати, що руйнує коробку. Масло також захищає механіку від несприятливого впливу навколишнього середовища, тож варто стежити за його станом у КПП так само, як і в АКПП та двигуні.